「中国の高速鉄道は日本新幹線を超えた」報道にネットユーザーが総攻撃「はあ?冗談だろ?」―中国
「中国の高速鉄道は日本新幹線を超えた」報道にネットユーザーが総攻撃「はあ?冗談だろ?」―中国
Record China 10月6日
2014年10月4日、中国メディア・財経網は、2日付の英紙フィナンシャル・タイムズの新幹線開業50周年を祝う記事を、「日本の新幹線は中仏独に追い越された」との見出しで掲載した。
さらに記事の最後に「新幹線の最高時速は210キロメートルだが、中国の高速鉄道は世界一の速さだ」とつけ加えた。
この記事に対し、中国のネットユーザーは痛烈な批判を寄せている。以下は主なコメント。
「はあ?冗談だろ?」
「フランスとドイツは分かるが、中国は…」
「中国の高速鉄道?技術はみんな外国のパクリじゃん」
「日本の新幹線は50年の歴史で死亡事故ゼロ!」
「事故件数で比較しろよ」
「日本人はこれ見て笑ってるぜ」
「飛行機よりも高い高速鉄道に誰が乗るか!」
「弟子が師匠をバカにしてるぜ」
「なんだかんだ言っても、中国の高速鉄道は日本の技術導入で生まれたんだ」
「どんなに速くても命がなくなれば無意味」
「要は安全性だよ、安全性」
「他人をこき下ろし、自分を褒めるとは」
「新幹線は50年だよ、50年!マネできるか?」
http://urx.nu/cGg6
ホワイトの太字は他記事へのリンクです。
シナの大朝鮮化と云われているが・・・。
自国の技術で造ったと言い張るならまだしも。
とうとう「日本よりウリのほうが高性能アル」と言い出した(笑)
根拠は最高速度らしい(笑)
中国メディアが学級新聞程度だと言う事が良く解る。
新幹線の最高速度が210Kmだから日本の新幹線のレベルが独仏中に及ばないんだと(笑)
まあどうせ自国内の国威高揚と高速鉄道導入国向けのプロパガンダだろうからどうでもいいんですがね。
しかし日本の技術をパクっておいて良く云いますね(笑)
210Kmって、いったい何時の話だ?
開業時のデーターをそのまま使用すると言う事は鉄道の専門家でもなく、記者でもない人間に記事を書かせたんじゃないか(笑)
その辺の警備員かだれかに書かせたね(笑)
嘘でも何でもアホなシナ人がだまされりゃそれでいいんでしょうね。
しかしシナのネチズンは遥かに健全ですな。
中韓など最高速度ばかり自慢する・・・良く似た国だ(笑)
まあ中韓高速鉄道の大事故も時間の問題でしょう。
韓国など重大事故も故障も度々起きている。
『韓国高速鉄道衝突脱線・・・大邱駅でKTX脱線 京釜線が不通
2013-08-31 14:51:45KBSワールド』
『高速鉄道KTXが逆走行、乗客ら不安で震える=韓国メディア
2012/01/05(木) サーチナ』
それでもアホはウリナラマンセーをしても改善する様子もない。
『韓国では事故の多いKTX、世界では安定性が最高
2012年06月11日11時42分
[ⓒ 中央日報日本語版] 』
中央日報記者や韓国鉄道関係者はアホですから・・・「基準の違う遅延率」を比べてウリが一番ニダ!・・・などと云ってしまう。
日本の新幹線の遅延は「1分以上の遅れ」ですが、韓国は「15分以上の遅れ」です。
もちろん日韓以外の全ての国で「遅延の定義」がちがう。
それを比べてウリナラマンセーするんですから(笑)
そう言う民族には「改善」と云う言葉はない。
その証拠に「逆走」など毎年のように何処かで起きている(笑)
だいたい日本がシナごときの造るものを造れないとでも思っているのか?
日本は山がちだから鉄道ではそれ以上の速度を必要としないだけだ。
多くは云わんが開業以来50年間死亡事故ゼロと云う実績だけでも中韓など足元にも及ばない。
キミたちは開業直後に何人殺した?

そしてこれから何人殺す(笑)
しかし死ぬのは日本に旅行に来るような余裕のあるシナ人だ。
反日デモをやっているような底辺のシナ人は高速鉄道になど乗れはしない。
他人事だが心配だ・・・パクリ新幹線のせいでマトモなシナ人から死んでゆく。

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Record China 10月6日
2014年10月4日、中国メディア・財経網は、2日付の英紙フィナンシャル・タイムズの新幹線開業50周年を祝う記事を、「日本の新幹線は中仏独に追い越された」との見出しで掲載した。
さらに記事の最後に「新幹線の最高時速は210キロメートルだが、中国の高速鉄道は世界一の速さだ」とつけ加えた。
この記事に対し、中国のネットユーザーは痛烈な批判を寄せている。以下は主なコメント。
「はあ?冗談だろ?」
「フランスとドイツは分かるが、中国は…」
「中国の高速鉄道?技術はみんな外国のパクリじゃん」
「日本の新幹線は50年の歴史で死亡事故ゼロ!」
「事故件数で比較しろよ」
「日本人はこれ見て笑ってるぜ」
「飛行機よりも高い高速鉄道に誰が乗るか!」
「弟子が師匠をバカにしてるぜ」
「なんだかんだ言っても、中国の高速鉄道は日本の技術導入で生まれたんだ」
「どんなに速くても命がなくなれば無意味」
「要は安全性だよ、安全性」
「他人をこき下ろし、自分を褒めるとは」
「新幹線は50年だよ、50年!マネできるか?」
http://urx.nu/cGg6
ホワイトの太字は他記事へのリンクです。
シナの大朝鮮化と云われているが・・・。
自国の技術で造ったと言い張るならまだしも。
とうとう「日本よりウリのほうが高性能アル」と言い出した(笑)
根拠は最高速度らしい(笑)
中国メディアが学級新聞程度だと言う事が良く解る。
新幹線の最高速度が210Kmだから日本の新幹線のレベルが独仏中に及ばないんだと(笑)
まあどうせ自国内の国威高揚と高速鉄道導入国向けのプロパガンダだろうからどうでもいいんですがね。
しかし日本の技術をパクっておいて良く云いますね(笑)
210Kmって、いったい何時の話だ?
開業時のデーターをそのまま使用すると言う事は鉄道の専門家でもなく、記者でもない人間に記事を書かせたんじゃないか(笑)
その辺の警備員かだれかに書かせたね(笑)
嘘でも何でもアホなシナ人がだまされりゃそれでいいんでしょうね。
しかしシナのネチズンは遥かに健全ですな。
中韓など最高速度ばかり自慢する・・・良く似た国だ(笑)
まあ中韓高速鉄道の大事故も時間の問題でしょう。
韓国など重大事故も故障も度々起きている。
『韓国高速鉄道衝突脱線・・・大邱駅でKTX脱線 京釜線が不通
2013-08-31 14:51:45KBSワールド』
『高速鉄道KTXが逆走行、乗客ら不安で震える=韓国メディア
2012/01/05(木) サーチナ』
それでもアホはウリナラマンセーをしても改善する様子もない。
『韓国では事故の多いKTX、世界では安定性が最高
2012年06月11日11時42分
[ⓒ 中央日報日本語版] 』
中央日報記者や韓国鉄道関係者はアホですから・・・「基準の違う遅延率」を比べてウリが一番ニダ!・・・などと云ってしまう。
日本の新幹線の遅延は「1分以上の遅れ」ですが、韓国は「15分以上の遅れ」です。
もちろん日韓以外の全ての国で「遅延の定義」がちがう。
それを比べてウリナラマンセーするんですから(笑)
そう言う民族には「改善」と云う言葉はない。
その証拠に「逆走」など毎年のように何処かで起きている(笑)
だいたい日本がシナごときの造るものを造れないとでも思っているのか?
日本は山がちだから鉄道ではそれ以上の速度を必要としないだけだ。
多くは云わんが開業以来50年間死亡事故ゼロと云う実績だけでも中韓など足元にも及ばない。
キミたちは開業直後に何人殺した?

そしてこれから何人殺す(笑)
しかし死ぬのは日本に旅行に来るような余裕のあるシナ人だ。
反日デモをやっているような底辺のシナ人は高速鉄道になど乗れはしない。
他人事だが心配だ・・・パクリ新幹線のせいでマトモなシナ人から死んでゆく。

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No title
中国のネットユ-ザ- 健全ですね
半島で逆走はよくわかります 人間自体がすぐ逆ギレしますから 鉄道だって間違いなく逆走・・・・?
半島で逆走はよくわかります 人間自体がすぐ逆ギレしますから 鉄道だって間違いなく逆走・・・・?
Re: No title
> 中国のネットユ-ザ- 健全ですね
> 半島で逆走はよくわかります 人間自体がすぐ逆ギレしますから 鉄道だって間違いなく逆走・・・・?
こんにちは。
逆走しても事故しなければ良いニダ!
そう言う国民性ですからね。
だから泥棒しても捕まらなきゃ良いニダww
> 半島で逆走はよくわかります 人間自体がすぐ逆ギレしますから 鉄道だって間違いなく逆走・・・・?
こんにちは。
逆走しても事故しなければ良いニダ!
そう言う国民性ですからね。
だから泥棒しても捕まらなきゃ良いニダww